Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

Rakettide käivitamine on raskem kui tead - teadus

Kailey Shara, Danna Torio, Jaimie Hadden ja Amogha Srirangarajan esitavad Carbon Origins 'Phoenix 0,3 testraketi oma esimese ja viimase käiku hommikul.

Kui te järgite Aerospace'i maanteed Mojave'st, California, võtke väike tee ida poole, jätkake, kuna see muutub kruusaks ja seejärel liivaks ning liigu kuivale järve voodile. FAR) käivitamiskoht. Need 10 aakri suurused kõrbed kõrbete vahel, mis paiknevad mägede vahel ja piirnevad California kõrbepiirangu säilitamisega, on hirmutatud sadade eksperimentaalsete rakettide käivitamisega.

See on siin, kuumal, päikeselisel pühapäeval aprillis, et Carbon Origins, käivitus, mis koosneb neljast viimasest Case Western Reserve University inseneriõpilastest, on loonud Phoenix 0.3, 10-jala pikkuse, 4-tollise läbimõõduga hõbedase ja musta raketi nõel. Toas on kuus kaubanduslikku lennujuhtimist, millele lisanduvad kolm nende ainulaadset, spetsiaalselt ehitatud plaati, mis on mõeldud raketi lennu jälgimiseks üle 2,5 meetri ja kuni 43 000 jalga.

Purustatud rakett sobib Danna Torio Toyota Highlanderi tagaküljele, nii et Carbon Origins sai raketi FAR saidile oma maja / ettevõtte peakorterist lähedal asuvas California linnas. Amogha Srirangarajan seisab raketi kõrval platvormil, lülitades elektroonika käsitsi. Nad piiksuvad läbi klaaskiudkeha kinnitamisel.

"Ta on närbunud ja kriimustatud, kui ta tagasi tuleb," ütleb ta hellalt.

Mõne meetri kaugusel tagab Kailey Shara, et GPS-seade on satelliitidele lukustatud. Siis taanduvad kõik lähedal asuvasse punkrisse ja Srirangarajan videokõned Peter Dixon, nende neljas kaasasutaja, kes ei saanud kohal olla.

Eile õhtul ei maganud keegi, Srirangarajan ütleb, kuid Torio ja Jaimie Hadden, kes vabatahtlikult osalesid, tunnistavad, et nad on autos püüdnud.

Tagaplaanil algab alates 10. See jõuab nullini ja midagi ei juhtu.

Carbon Origins võib jälgida oma trajektoori Clevelandi Case Western Rocketry klubile. Srirangarajan asutas grupi, mis laienes üheks ülikooli populaarsemaks klubiks.

Klubi läks Utahisse, et käivitada 18-jala kaheastmeline rakett. See puhus üles. Rohkem kui 23 000 dollari väärtuses kooli, sponsorit ja isiklikku raha läks suitsu sisse ja nad ei teadnud, miks, sest lennujuhtide anduri massiivi rakett vajab neile ütlema, mis juhtus.

Lõppkokkuvõttes hakkasid nad kokku, lähtudes käivitusmaterjalist ja laiaulatuslikust protsessist hajutatud prahi pealevõtmiseks. Esimene etapp lõpetas trahvi. Parimal arvamisel - haritud arvan, kuid siiski veel täiesti kindel - tegi lennujuht, mis süüdistab teist etappi, seda enne 1. etapi lõppu. See hävitas keha, ütleb Shara. Mootor puhus paremale viskas.

„See oli üsna ambitsioonikas kaheastmeline rakett,” ütleb ta. „See oli selline lennujuhtimise võimekus.”

Mõned klubis arvasid, et nad võiksid paremini teha. Srirangarajan, Shara, Dixon ja Torio eraldasid süsiniku päritolu alustamiseks kaks eesmärki: lihtsustada kodanike jaoks ruumi uurimist ja tööriistade ehitamist, sealhulgas kadunud lennujuht, mis aitaks neil seda teha. Lennukirektorist sai kohandatud, vastupidav, Arduino ühilduv seade, mida nimetatakse Apollo.

„See oli see koht, kus me ütlesime, et see on rohkem kui hobi,” ütleb Srirangarajan, kes on Carbon Origins'i president ja tegevjuht. "Tuhast sündis veel üks rakett ja ettevõte."

„See on meie üks eesmärk, ruum ja me teeme kõik endast oleneva tagamaks, et sellised inimesed nagu meie, kui nad ülikoolidesse jõuavad ja kui nad saavad osa oma elust, kus neil on põhioskused midagi teha jah, neil on see ressurss, et panna asjad kosmosesse, ”ütleb ta.

2014. aasta suvel kolisid nad California linna, üürisid nelja magamistoaga maja kivise hooviga ja tugevalt maksustatud kliimaseadmega ning asutasid kaupluse. Sõna otseses mõttes - ehitasid nad elutuppa kaupluse, kus on puurprint, kauplus, MakerBot, suur monitor CAD jaoks, heledad töövalgustid puistutel ja suur pankade pott, mis sisaldas polte ja muid väikseid detaile. Arvutustel ja diagrammidel on viis tahvlit, millele lisandub külmkapp, millel on kolm nägu, mis on kaetud kuivpuhastuse märgistusega.

Veel viis tahvlit kaunistavad garaaži seinad, mis on muudetud valguseinaga kontoriks, kus on luminofoorlambid. Seal on meeskonnal Form1 printer, vinüüllõikur, DJI Phantom, Red Bulli korpused ja sissepoole suunatud lauad, nagu täht-ristleja sild. Garaažiuste avaja pole; uks ise on isoleeritud, et seista kõrbes kuumaks ja sulgeda ümber servade, kuigi liiv ja vead kipuvad libisema.

Aga maja kõige olulisem omadus on köögi kõrval. Tegemist on kasuliku koormuse kandva, ruumiga seotud kaheastmelise raketi 1: 8 mastaabisega, mis on nende lõppeesmärk. Nad ei tea, mis sellega sisse läheb, kuid selle eesmärk on muuta Makersile lihtsamaks kosmosesse toomine. „Me ehitasime selle nii, et meil oleks füüsiline meeldetuletus selle kohta, mida me tahame,” ütleb Torio.

Peaaegu kõik, mida vajate raketi ehitamiseks, elab koos nendega koos. „Sellise korteri olemasolu, kus saab ärkama ja jalutada otse oma poodi, see on uskumatu,” ütleb Srirangarajan. Nad ei pea isegi lahkuma; Torio auto on ainus, mis neil on, ja Srirangarajan ütleb, et ta kannab oma rahakoti harva - see on haruldane, et kulud ei ole seotud äriga.

Häiretavuse puudumine on suur osa sellest, miks nad kolisid California linna, 14 120 elanikku. Neil pole just seal palju, sotsiaalselt kõnelevaid. Nad lendavad Cessna 172-s (Dixon on sõitnud alates 16-aastasest). Nad sõidavad Home Depot'isse, võidusõiduautosid, pilootkvootoreid või sõidavad kõrbes erinevates suundades, et näha, mis seal on. Nad tellivad Jesse's, mis on üks kahest pitsaliigest linnas. Ja inimesed, keda nad suhtlevad, kipuvad olema ka kosmosehuvilised.

„Mojave on terve muu maailm,” ütleb Srirangarajan. „Iga teine ​​inimene, kellega kohtute, on kosmosesse. On olemas tegelik kosmoseport, kus me suudame homme rakette avada kosmosesse. "

Mudeli rocketry on olnud aastakümneid hariduslik. Võtke papptoru, kleepige mõned uimed, nina koonus ja mootor ning sul on rakett.

„Mudel raketid kasutavad samu põhimaterjale, mida on alati kasutatud,” ütleb LAMARi esimees David Raimondi, Rocketry rahvusliku ühingu Livermore'i (California) üksus. „Kaks suurt muutust on tänapäeva elektroonika keerukus ja suurus ning mootorite kättesaadavus.”

Koduse mudeli Rocketry jaoks on paljud neist mootoritest pärit Estes Rockets'ist. Need on väikesed helepruunid, mis on umbes penni rullide ümber, täis tahket, pressitud musta pulberraketi kütust - tuntud ka kui püssiroht.

„Äri on hea. See on endiselt väga populaarne, kuid see on muutunud, ”ütleb Estes'i tootearenduse direktor Mike Fritz. „Tänased tarbijad tunduvad olevat veidi rohkem huvitatud, mul on tund, mida sa mulle annad?”

Estes müüb rakettmootoreid kuni suurusega G. Carbon Origins 'Phoenixi 0,3 mootor on suurus O, mis pärineb Cesaroni Technologyst, tööstusettevõttest Kanadas. Kuna iga tähe juurdekasv kujutab endast raketi võimsuse kahekordistumist, on Phoenix 0,3 rohkem kui 8000 korda võimsam kui see, mida tõenäoliselt keskkoolis käivitati.

Mistahes mootori puhul, mis on suurem kui G, on vaja sertifikaati Rocketry riiklikust ühendusest või Tripoli raketi ühingust, kuigi Fritz juhib tähelepanu sellele, et sellel tasemel lasete ilmselt üle rakette. See on üks põhjus, miks elektroonikasüsteem võib olla kasulik. Jälgimiseks mõeldud raadio või GPS tähendab, et kui see on teie silmist väljas, ei ole see hea. Ja kõrgusemõõtur (tavaliselt baromeetriline) võib teile täpselt öelda, kui suur see oli, midagi muud, mis kiiresti silma järgi eristada.

O-mootor annab kuni 40 960 newton-sekundit tõukejõudu. O süsiniku päritoluga Phoenix 0,3 on veidi suurem kui N suurusest, 21 062 newton sekundit - palju 63,4 naela raketi jaoks. Oma arvutuste kohaselt piisab sellest, et see oleks 43 000 jalga, Mach 2.5 eesmärk.

Mis on raketi mootoris? Paremate rakettmootorite tegemisel on palju vaeva. Carbon Origins arvas, et nende ressursse kulutati paremini rakettide optimeerimiseks ja mootori allhangeteks. Kuid teised õpilaste ja spetsialistide meeskonnad katsetavad erinevaid kütuseid. Siin on kolm kõige levinumat tüüpi: tahke raketik: hapniku saamiseks hapnikuga kokkusurutud must pulber, tahked mootorid on mõeldud mitte plahvatama, vaid põlema ühtlaselt ja väljatõmbama gaase tagasi. Mõnel juhul on langevarju väljatõmbamiseks tasu maksmine, samas kui teised on ehitatud teise etapi süttimiseks. Vedel propellant: Vedelkütusega mootorid segavad kütust nagu nafta oksüdeerijaga põlemiskambris. Nad on keerukamad kui tahked mootorid, kuid neid saab uuesti kasutada ja ka gaasitõmbada. Hübriid: Tavaliselt on kütus tahke, kui oksüdeerija pumbatakse, võimaldades ühtlast põlemist ja drosseldamist.

Mootor ei lükka raketi kogu teele; umbes 6 sekundit lendu, ütleb Srirangarajan, et see peaks kütusest otsa saama. Aga see on ikka veel rohkem kui kaks korda kiiremini heli, ja see hoogu toob seda veel edasi, veel mõne minuti jooksul. Kui see jõuab oma tippu, tuvastab pardal asuv kontroller, et õhurõhk on muutunud, ja kasutama CO2-tasu, mis avaneb raketist, ja eemaldab langevarju. See väiksem langevari võimaldab raketil langeda kiiresti mõne tuhande jala kõrgusele, kus peamine langevari suunab maandumise pehmendamiseks. Selleks ajaks, kui see puudutab, peaks see olema kena, lihtne, 10 mph.

See ei olnud päris see, kuidas see eelkäijale Phoenixi jaoks 0,2 välja töötas. Juba 2014. aasta juunis käivitatud rongkäikude kasutamine kiirenes. Nailonist rihm tõmbas läbi alumiiniumist korpuse ja rakett langes ballistiliselt - vabalangemisel. Nad taastasid väänatud, kortsunud keha, mis seisab oma köögi lähedal skaalamudeli kõrval. Lennujuht näitas, et õhurõhk püsis konstantsena, mis viitab sellele, et raketi väike auk, mis võimaldab survet ühtlustada, nagu ta lendab, võib olla kuidagi ühendatud. Kui kõrgusemõõtja ei suuda rõhu muutust lugeda, siis ei tea see, millal raketi piigid, ja seega siis, kui langetada.

"Raketid on rasked," ütleb Shara, märkides, et Phoenixis 0,3 on nad kaasanud üleliigsed lennujuhtid ja langevarju väljaviskamise tasud.

Phoenix 0.2 krahhi oli vaid üks paljudest asjadest, mis võivad rakettidega valesti minna. FAR-i veebilehte haldab rätsepatööstuse mentorite grupp, kes lubavad ülikooliklubidel seda kasutada ja ettevõtteid väikese tasu eest. FARi president Kevin Baxter aitas maa osta pärast seda, kui ta nägi vajadust koha, kus õpilased võiksid rakette käivitada. Sait asub Edwards'i õhujõudude baasi all, seega ei ole ärilendude läbimine. 2003. aastal asutati FAR mittetulundusühinguna.

Õpilased üle kogu Lõuna-California, edelaosa ja isegi niipalju kui Annapolis, Maryland, käivitavad kaks korda kuus saidil. Sageli esinevad tõrked, mis sisaldavad mõnikord ka tähelepanuväärseid plahvatusi. „Ebaõnnestunud käivitamine on lihtsalt õppimiskogemus ja need on FAR-is tavalised,” ütleb Baxter. "Sellest tuleneb vaatluskaevud ja majapidamismaja."

Laupäeval, umbes 24 tundi enne Carbon Originsi plaanimist käivitada rakett kukkus. See oli hõbedane, punane ja valge, vedel hapnikuga töötav, 3D-trükitud mootoriga ja laia uimedega. See tõstis aeglaselt välja, peaaegu õhus. Ta kallutas küljele tuule, lendas paarsada jalga ja löödi maapinnale tuda ja tolmuga.

Teised raketi insenerid tõid kiiresti välja, mis võib olla valesti läinud. Raudtee oli lühike, üks ütles, eriti seoses suurte uimedega. Lühikese rööbastega rakett ei saavuta nii palju kiirust, kui see on vaba, ja suurte uimedega võib see kalduda tuule, nagu tuulevaik.

See on stabiilsuse probleem, mis sõltub peamiselt massikeskme (massi järgi) ja rõhu keskpunkti vahelisest kaugusest (määratud õhuvoolu üle raketi kuju, eriti uimede). Mida kaugemal on need kaks, seda stabiilsem on rakett. Suured uimed tähendasid, et tuulel on suurem osa raketi sellisest osast, tuues seeläbi rõhu keskpunkti taga, kaugel massikeskusest, ning põhjustas raketi ohtliku „ülekülluse”. Boom.

Algselt tahtsid Carbon Origins lihtsalt teha parimad raketid, mida nad said. Aga nad mõistsid, et see rakett vajab aju, mida veel ei olnud. Nii et kui teised kosmoserakendajad ja rocketeers eksperimenteerivad peamiselt mootorite ja rakettidega ise, on Carbon Origins'ile rakett sõiduki - sõna-sõnalt ja metafooriliselt, ütleb Shara -, millega käivitada Apollo kontroller. (Postiloend võimaldab praegu reserveerida ühe ja seda on teinud enam kui 5000 inimest. Kavas on kaks versiooni, algtaseme ja pro.)

„Elektroonika on nii suur osa suure võimsusega raketi käivitamisest,” ütleb Shara. „See ei ole väike rakettide puhul, vaid suurtes rakettides, see puudutab jälgimist ja andmeid ning kõiki erinevaid rakette ja elektroonikat ning kaameraid."

„See on väga äärmuslik keskkond, see andis meile võimaluse luua midagi väga kõrgel tasemel,” jätkab ta. „Me ehitame midagi, mis võib eksisteerida ja töötada keskkonnas, mis tõenäoliselt ületaks palju inimesi.”

Plaat on ehitatud äärikutega, mis tõmbavad kullatud servadele soojust, mistõttu Apollo toimib ühes oma jahutusradiaatoris ja RF-kiles. Andurid on õrnad, kui tegemist on soojusega, nii et see paigutus tähendab, et komponente saab paigutada lähemale, võimaldades neil pihustada 11 andurit väikesele plaadile.

32-bitine ARM Cortex-M3 protsessor töötab GPS, Wi-Fi ja Bluetooth, samuti kiirendusmõõtur, magnetomeeter, rõhuandur, infrapuna- ja ultraviolettvalguse andurid jne. Umbes 1 ″ × 2 ″ plaadi nägu on suures osas kaetud OLEDi ekraaniga ja juhtpalliga, et lülitada läbi rakenduste ja andmete.

Oma väikese suuruse ja arvukate andurite abil on Apollo ainulaadne Rocketry'l, kuid see on ka ainulaadne plaatide hulgas üldiselt - see on meelitanud potentsiaalseid kasutajaid kaugel Rocketry'st, kaasa arvatud kulumiskindad, draivid ja asjade interneti seadmed. Void, virtuaalse reaalsuse arcade Salt Lake City lähedal, ehitab teatris VR-mängukeskkonda. Iga mängija kannab oma liikumise jälgimiseks Apollol põhinevaid andureid sisaldavat vestit, kiivrit ja kindaid. DomeCandy Labs, kaasaskantav kõlarite valmistaja, kasutab Apollo kommunikatsioonivõimalusi, et prototüüpida Bluetoothi ​​kõlarit, mis pakub muusikale kohandatud tagasisidet.

Süsiniku päritolu on niisuguse niidi puhul nii jõuline, et nad kalduvad välja Carbon Labsi, mis jäljendab Carbon Origins 'lähenemist ruumi demokratiseerimisele, kuid anduriandurite jaoks - st lihtsamaks Apollo ja selle komponentide kasutamist füüsilise ja digitaalsetes maailmades ja võimaldada asjade internetti. Carbon Labs pakub Apollo arhitektuuril põhinevaid kohandatud tooteid. see tähendab, et nad töötavad Apollost tagurpidi, valides iga kliendi jaoks asjakohased osad ja tarkvara, vähendades oluliselt arendamiseks vajalikku aega, vastavalt Srirangarajanile.

Mõlemad aspektid, kontroller (ja selle potentsiaalne kasutamine asjade internetis) ja raketid ise, on Carbon Originssi missiooni jaoks olulised.

„Ma ei saa valida külgi,” ütleb Srirangarajan. "Ma kulutan mõlemale peaaegu sama palju aega, nagu mulle kaks last."

Nad on teinud seda nii kaugele ilma välisinvesteeringuteta, tuginedes säästudele ja teistest edukatest alustavatest vahenditest, millega nad on seotud. „Nüüd, kui meil on rahavoog positiivne, ei ole meil kohest nõuet,” ütleb Srirangarajan. "Aga see on meie teekaardil." Kui Apollo toob välja toote, uurivad nad riskikapitali.

Erinevalt Mojave'st ei ole Case Western Reserve University suurepärane koht rakettide käivitamiseks. Uueks saabudes Srirangarajan asutas aga kiiresti Rocketry klubi. Ja robotiklubi. See oli robootika, mis kõigepealt ühendas ta nagu India elav poiss, kus tema ema oli arvutiinsener, kes tegi temast õpetuseks lapsena - BASIC, Java, C. Ta külastas oma vanaisa sõpra riigis, kes oli India mereväest lahkunud ostnud maad. Koos katsetasid nad päikesepumbasid ja niisutamist. "Ma läksin sinna suvel minema ja see oli mu meelega lõhkunud, mida sa võiksid elektroonikaga teha," ütleb Srirangarajan. Ta ehitas oma esimese roboti millalgi 11-aastaselt selle sõbra abiga.

„See on omamoodi päris kõva haridussüsteemi osa, kus see suvaliselt jahedas väljalaskeava suvel. See kombinatsioon pani mind ehitama leegitõmbavaid roboteid ja laserfarme ning kõiki neid tõeliselt laheid Maker projekte, mida mitte paljud mu eakaaslased tõesti kasutasid, ”ütleb ta. See viis ta ettevõtlusse: „Ma tegin asju, müüsin asju, teenisin raha, mis aitas mul muid asju teha.”

Robootika viis Srirangarajanit kosmosesse - ju on robotid sageli kosmose missioonide olulised osad - ja kosmos viis teda kaasasutajatele.

Torio, Carbon Origins 'COO, sündis Filipiinidel ja liitus lihtsalt sellepärast, et ta armastab ruumi. „Ma avastasin tõesti noored, et ma tahtsin seda teha, ma tahtsin olla astronautiks. Ja see lihtsalt ei jätnud mind, ”ütleb ta. „Kogu NASA marsruudi läbimine on nii tüütu, et pole kindlat viisi selle kohta, mida sa tahad teha.”

Rocket klubi oli erand PowerPoint klasside rote tediumist: „Seal on see põnev asi, mida sa tegelikult saavad osaleda, tõesti teoreetilised asjad, mida olete õppinud, praktikas, mis oli hämmastav.” „Kolledž ei ole kõigile õige . See oli minu jaoks kindlasti nii - ma vihkasin seda, ”ütleb ta. "Mina olen mech-e, ma lõpetasin mech-e, ma ei näinud midagi vanemat aastani." Ta jätkas lõpetamist, et minna robotikonkursile Floridas.

Kuigi Torio vahele jäi vahele, jättis Shara koolist täielikult Carbon Origins'i, kes oli elektroonika asepresident. „Sa ei saa selliseid suurepäraseid võimalusi, mis tulevad väga tihti,” ütleb ta. „See oli hakanud ulatuma kaugemale sellest, mis oli võimalik rahaliselt, ressursside ja kaugemalgi, mis on ülikooli keskkonnas vastuvõetav.”

Otsus ei olnud talle iseloomulik. Ta oli insenerikoolis kõrgelt tööle võetud, ütleb dekaan Jeffrey Duerk, kes kirjeldab teda kui „täpselt seda tüüpi üliõpilane, keda soovite ülikoolis.“ Ta sai kiiresti TA ja juht oma eakaaslaste seas. Hiljem, kui tema palgaastmed tähistasid, arutas ta seda temaga. "Ta ütles:" Ma tulin siia, et õppida, ma ei tulnud siia, et saada häid palgaastmeid. ""

Shara on uppunud elektroonikasse, sest peaaegu enne, kui ta kõndis, kui tema isa andis talle jäägiplaadi. „Niipea kui ma avastasin, et leidsin need vooluahelad kõiges, kõik kodumasinad, meie maja on saanud minu kodulinna e-jäätmete keskmeks,” ütleb ta.

Ta imetleb Arduinot ja tsiteerib seda inspiratsioonina süsiniku päritolule. „Elektroonika osas oleme jõudnud niivõrd uskumatult kaugele, et asjad, mis on võimalikud või võtavad rahalisi panuseid, mida saavad pakkuda ainult valitsused, saate nüüd tellida Amazonalt ja saada seda paari käeulatuses päevad. ”See seob raketid juhatusega: eesmärk kosmosele juurdepääsu demokratiseerimiseks.

Shara ja Dixon kasvasid mõlemad isadega väikesed raketid - ta oli Montrealis, Kanadas, Michiganis Ann Arboris. Dixon ei saanud oodata, et liikuda suuremate, kiiremate ja kõrgemate rakettide juurde; nüüd on ta süsinikdioksiidi päritolu kosmosetööstuse asepresident. Mida kõrgem ta sai, seda parem ta talle meeldis. „Kui hakkate raskemate materjalide, näiteks alumiiniumrakettide sattumist, ja tehes oma avioonika palju arenenumaks, saades neist andmeid ära, siis tõeline insener algab,” ütleb ta. „Probleemide lahendamine algab. See on see, mis tõesti mind juhib. ”

Nüüd saavad nad tänu Apollo poolt kogutud andmetele oma lende praktiliselt üle kanda. „Meile meeldib suured tööriistad, mis meie inseneri potentsiaalselt täiustavad, seega ehitasime Apollo kui Šveitsi armee nuga Makersile ja arendajatele,” ütleb Srirangarajan.

Pärast teist lugemist saavutab Phoenix 0.3 süüte. See müristab käivituspadi, kuid kusagil umbes 3000 jalga kaotab meeskond sellega raadioside. See läheb ebastabiilseks, keerates kurnirõngaga ülespoole mõneks sekundiks ülespoole, enne kui puruneb tükkideks 10 000 jala märgi lähedal. Raskemad osad kukuvad otse FAR-i ühendist välja, samal ajal kui põhiklapp puruneb ja ujub lõunasse.

Süsinikdioksiidi päritolu meeskond sõidab punkrist välja, jälgides tapatalgut, samas kui Dixon, kes ikka on video, küsib, mis juhtus ja kus kõik läksid.

"See on pettumus, ma arvan," ütleb Srirangarajan. „Aga mul on mõned osad, mis tähendab, et andmed ja andmed on head. See on okei, ebaõnnestumine on hea, sest me õpime. "

Mõned nende simulatsioonid näitasid veidi enne Mach 2-i võnkumist, Srirangarajan ütleb, et ta kammib kõrbe raketiosadele, märkides igaüks GPS-punktid, et ta saaks Google Mapsi prügikasti uuesti luua. Liiga suur võnkumine oleks võinud põhjustada komposiitkeha klõpsamist, vabastades langevarju ja lohistamine oleks võinud põhjustada spiraali. Aga see on vist; selleks, et teada saada, peavad nad leidma lennujuhtid, mis näivad olevat peakiiluga libisenud.

Need kolm Apollot ja kuus kommertslennukit kontrollisid osaliselt nina koonuses, osaliselt kehas. Aga kui Srirangarajan leiab nina koonuse, siis on see tühi, sisseehitatud tip-liiv. Keha alumise poole vrakk ei ole kaugel, mustad alumiiniumribad on küljele painutatud. Elektroonika lahes on ikka piiksu, kuid see sisaldas vaid paari raadioid ja kolme off-the-shelfi lennujuhtijat. „See annab teile tõesti jõu ja jõudude tunnustuse,” ütleb Shara, hoides seda üles.

"Rockets on raske," ütleb ta uuesti. "See ei olnud kindlasti täielik läbikukkumine." Kui nad suudavad Apollose tagasi saada, ütlevad andmed neile, mis valesti läks. Õnneks saavad nad siiski võrrelda Apollose ja kaubanduslike kontrollerite andmeid, et näha, kui täpne on juhatus.

Pealaua leidmiseks kulub rohkem kui nädal. Nad veedavad päevad kõrbes, otsingu- ja pääste-stiilis. Nad rendivad ATVsid ja sõidavad ringi. Lõpuks programmeerivad nad oma Phantomi drone'i, et lennata võrgumustril 150 meetri kõrgusel maapinnast. Punane triibuline langevari paistab erakordselt kõrbe kõrbepintsli vastu, kuid see oli 6 miili edelasõidust väljapoole.

Lisatud oli roheline kasulaud, millel oli üks Apollo ja kolm kommertslennukit. Apollos räägib üksteisega, märgib Srirangarajanit, nii et kui nad saavad selle ära saada, on neil ka edukas missioon. Kuid sellel on krakitud ekraan ja SD-kaart võib olla kahjustatud; nad ei saa seda väljutada enne, kui nad kindlasti teavad. Selle asemel ühendavad nad plaadi ja hoiavad seda nii, nagu oleks rakett endiselt terve. See ilmub välise draivina ja nad laadivad alla CSV-faili. Koos suure kiirusega video ja elektrooniliselt kasutatavate plaatide andmetega annab see neile pildi sellest, mis juhtus.

Ainult 1 sekund pärast starti hakkab Phoenix 0,3 rullima, st pöörama ümber oma vertikaaltelje - oodatust 0,5 rpm kiirusega üle kahekordse. See läheb ülehelikiireks ja selle kirjed näitavad oodatust suuremat tõukejõudu. 2 sekundi pärast on rulli kiirus jõudnud 20 rpm-ni. See ei oleks nii suur asi, kuid kombineerige rulli väikese kallutamise ja vähe vibratsiooniga ning sa hakkad spiraali.

See lööb peaaegu Mach 2, enne kui see jaguneb. Osad aeglustuvad, kuid jätkavad pildistamist kuni umbes 10 000 jalga, kui nad jõuavad apogee ja hakkavad tagasi maapinnale. Katkestamisest kulub vähem kui 4 sekundit ja maksimaalne kõrgus umbes 10 sekundit. „Kolm sekundit on igavik rakettides,” ütleb Srirangarajan hiljem.

Selleks ajaks, kui nad selle ajakava kokku panevad, on Carbon Origins otsustanud. Nad ütlevad hüvasti majaga, hüvasti California linnaga ja liiguvad tegelikule kontorile Palmdale, lähemale Los Angelesele. Nad käivitavad endiselt raketid FAR-i saidil, reisivad koos, töötavad koos, isegi elavad koos, kuid nad ei jaga enam elutoa, kus on puurpress ja kauplus. Uus ruum võimaldab neil laiendada, värbada uusi töötajaid ja liikuda edasi. Neil on kaksetapiline käivitus, mis on kavandatud septembriks, pildistades 180 000 jalga. Phoenix 0,3 ei pruugi olla saavutanud tippu, mida nad lootsid, kuid süsiniku päritolu on ikka tõusev.


Edasi

Kas olete huvitatud oma sisemise raketi teadlase varustamisest? Vaadake meie raamatut "Mark: Rockets", tegijast. Õpi aerodünaamikat, mis mõjutab nende lendamist, ja proovige DIY projekte lihtsatelt veekogudelt kaheastmelisele kandevõimele.

Üks parimaid viise alustada on kohaliku Rocketry Clubi tutvumine. Enamikul linnadest on need olemas, nii leidke lähim.

Osa

Jätnud Kommentaari