Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

Anouk's Sizzling Hot Faraday kleit

Hiljuti vestlesime hollandi fashiontechi disainer Anouk Wipprechtiga oma futuristlikest kujundustest, sealhulgas õlakehadele paigaldatud kleit robotiga ämblikjalga, mis suitsetab, kui keegi läheb kasutajale liiga lähedale, ning radikaalset disaini, kus kleit muutub läbipaistvaks kui kasutaja südamelöök suureneb. Lugege meie täielikku intervjuud, et neid rohkem teada saada.

Kuid eelmisel nädalavahetusel tõusis Anouk üheksandal aastapäeva Maker Faire Bay piirkonnas, maailma suurimal DIY festivalil, oma viimase kujundusega: Faraday puuri kleit, mille ta lõi oma Autodeski kunstniku residentuuri San Franciscos. Kleit oli kujundatud täieliku kavatsusega teha koostööd elektrifitseeriva muusika Tesla bändiga ArcAttack. Ja nad tegid elektrifitseerimise. Me ühendasime Anoukiga uuesti, et rohkem teada saada, kuidas kleit oli kujundatud, testitud ja näidatud.

1. Kirjeldage oma viimase projekti eripära: kleit, mille te Maker Faire Bay Area 2014-le tõi. Koostöös ArcAttackiga lõime faraday-kleidi, mis lubas mul tegeleda Tesla rullidega läbi selle Faraday-puuri-stiilis disaini kandva elektri. . Rõivas puuris mind ülalt-varba vastu Tesla rullide agressiivseid kaarte, mida ArcAttack on muundanud muusikaliste märkmete mängimiseks (nagu William Jerome ehk „Coda” dramaatiline versioon „Mägi kuninga saalis”) nende säde väljundi muutmise kaudu.

2. Milline oli teadus- ja arendustegevuse protsess ja kui kaua kleit ehitati? Mõiste, mida ma olen tahtnud töötada kauem kui aasta, aga minu loodud põhikleit loodi kahe nädala jooksul. Oma koostööga 123D meeskonnaga kasutasime Autodeski Mayat, et joonistada mudeleid skaneerides Quad Draw abil. Esikuval kasutati viidetena kujutise tasandit koos kujutise / kontseptsiooniga.

Sealt kasutasime 123D Make-d 3D-paneelide paigutamiseks Maya-st korterisse 2D-lehele. Meil õnnestus teha AutoCADis mis tahes disainimuudatusi, näiteks väikesed kõrvalekalded vahekauguste jaoks. Lõpuks oli meil kõigil 94 paneelil 2D paigutus, mille me lõigasime välja veepleki abil. Martin, kes vastutab Omax 60120 eest Autodeski töökoda juures 9, oli siin suureks abiks. Selle tarkvara kasutamise tõttu kulus baasriietus vaid mõne päeva pärast konstruktsiooni valmimisest kuni ehitamiseni, sest palju on võimalik lahendada tarkvaras.

Kõikide plaatide käsitsi paigaldamine võttis rohkem aega kui kogu digitaalne protsess. Lisaks sellele on 16-tollised plasmapallid 3D-mudeliks Autodeski Mayas ja 3D-trükitud (20-tunnine kiire trükkimine igale tükile) Objet500 Connexis koostöös Niccolo Casasiga. Õlaosa on ette nähtud kahe 16 ″ lämmastikuga täidetud plasma kuuli vastuvõtmiseks, mis hõõguvad lilla värviga niipea, kui Tesla rullide kaared on oma pinnale tabanud.

3. Mis inspireeris ainulaadset disaini? Väljakutse oli luua ikooniline kujundus, mis hoiaks üles kõrgepinge, madalpinge, kõrgsagedusliku ja vahelduvvoolu võimsuse. Ma arvan, et meil õnnestus. Kuid kleit on päris palju prototüüp - järgmise jaoks tahaksin näha, et see oleks vähem mahukas, kergem ja kantavam. Iga hea leiutis vajab testimist ja uuendamist ning nüüdsest meie taskutes tehtud uurimistööga hakkasin unistama, kuidas järgmine versioon saab vaadata. Meil on laos asju.

4. Kuidas tekkis koostöö ArcAttackiga? Me mõlemad on kinnisideeks, kui surume tehnoloogia, eksperimentide ja innovatsiooni piiridesse. Vastastikune sõber Kees de Groot, mõne Madalmaade kuulsa robotifestivali asutaja, nägi seda seost ja ühendas meid kokku. Põhimõtteliselt sundis ta meid rääkima, millest me olime esialgu natuke kangekaelne, kuid niipea, kui me märkasime, et meie nägemused ühinesid, alustasime ajurünnakutega, mis võimaldavad kombineerida seda, mida me mõlemad on head: muljet avaldada ja süttida.

5. Milline oli protsess, mida sa pidid minema, et kontrollida, kas see toimiks hiiglaslike Tesla rullidega? See on suurem protsess kui õige materjalide või värvide kogumine ja ehitamine, nii et ma lendasin Austinisse, Texasisse, kus paikneb ArcAttacki ehitustöökoda. See “vorm järgib funktsiooni” antud juhul - pidev edasi-tagasi disaini ja rolli või eesmärgi vahel, kus funktsioon oli alfa, ennekõike: tellitud ja enamasti väljakutsutud ehitatud ühenduste, metall- ja alumiiniummaterjalide multimeetrite testimine nõutavad juhtivad võimed, värvitööd ja pinnakatted, mis eraldasid loodud maandusstruktuurist liiga palju.

Alati on katse ja viga, kui üritate midagi uut teha - ja katsetades seda aeg-ajalt, kindlustate oma parimad võimalused. Kui lõpuks oli aeg paigaldada ja katsetada, alustasime kerade kergelt põlema ja ehitasime selle samm-sammult üles. Kui kaared tõuseb läbi südame, siis ei pruugi te elada, et öelda, nii et kui midagi, siis see protsess toimus väga hoolikalt. ArcAttack on seda teinud juba üle 10 aasta ja on oma valdkonna spetsialistid.

Siin on video meie esmakordsel testimisel Tesla spiraaliga:

6. Kirjeldage tunde, mis teil oli esimese näitamise ajal. Kuigi ma usaldan täielikult kogu meeskonda, oli esimene kord, kui kaared löögid mulle täielikult laval, väga hirmutav, kuid uskumatult huvitav, kui olin sellise vaba ja puhta elektrienergiaga kokku puutunud. Iga spiraal võib tippida umbes pool miljonit volti, nii et mind ümbritses põhiliselt ligi miljon volti.

Me pildistasime oma kiivri sisemusest GoPro abil, et vaatajad näeksid minu perspektiivi:

7.Milliseid reaktsioone vaatajad esitasid publikult? Iga näitus tõmbas suure rahvahulga kohe, kui Tesla rullid algasid - see on selline heli, mida ei saa ignoreerida, sest see on väga vali. Hiljem kõndisime Steve Wardiga Tesla mähkepüssi kandva publiku poole, põnevat disaini, nii et vaataja nägi disaini ka veidi aktiveerides. Olen kindel, et paljud noored tüdrukud panevad selle aasta soovide nimekirja Tesla spiraali kleidi. Enamik neist sai idee kohta ülisuure.

8. Mis on kõige olulisem asi, mida sa selle projekti kaudu õppisid? Ma sain intuitiivsema arusaama sellest, kuidas elekter saaks vabalt voolata, nagu ma seda esmakordselt lavastuses kogesin. See oli hea uurimine selle kohta, kuidas elektrienergiat marsruutida ja kaasata, kui see voolab üle teatud pindade.

Töötamine kõrgema pingega elektri ebastabiilse (kontrollitud) olemuse tõttu innustas mind mõtlema, kuidas juhtida kontrollimatuid mõjusid - otsese elektrivõrguga ühendamist, selle asemel, et seda sulgeda ja juhtida. See koostöö andis mulle võimaluse, et elektrienergiat saadetakse ilma traatideta läbi maapinna, samal ajal kui energiavoolu plasma pallid ilma rongisiseste lülitusteta. Võimaliku traadita võimekuse hea esmakordne kasutuselevõtt, kuigi väga radikaalne ja valju.

9. Kuidas on teie kunstniku elukoht Autodeskis käinud? Mis on teie lemmikosa? Minu lemmikosad on see, et tundub, et see on suur kommipood, kus saab arendada, mida iganes sa alati soovid luua, kuid kellel pole kunagi olnud aega, tööriistu ega programme. Leiutised ja töömetoodika, mille arendasin lühikese aja jooksul, jäävad minuga igavesti. Autodeski residendina kutsutud kunstnikuna on mul nii uskumatu tarkvara kui ka hämmastunud tootmisüksuses eelnevalt avaldatud funktsioonid.

Tutvuge Anouk's Instructable pealkirjaga "Kuidas saada moekalt lööki", et saada rohkem disaini ja ehitada üksikasju Faraday kleitist.

Osa

Jätnud Kommentaari