Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

Sulav ja kvintillioonid elektronid

Mitte teie tüüpiline harrastaja komponent, sulavkaitse on siiski oluline mõnede põhiliste elektriliste ja elektrooniliste omaduste mõistmisel. Kuigi algselt nimetati nende ümmarguse, silindrikujulise kujuga, on kaitsmed alates 19. sajandi leiutisest oluliselt muudetud tööstuslikuks kasutamiseks. Tüüpide hulka kuuluvad AGC, kassett (pistik), pistik, ANL, Lucas jt. Võib-olla on kõige silmapaistvam tera-tüüpi sulavkaitse, mida on näha ülalpool peaaegu kõigis kaasaegsetes autokaitsmekastides.

IEEE / ANSI kaitsmekontuuri sümbol.

Üldist automaatkaitsepaketti kirjeldatakse kui “Regulaarsed”, teised on Mini ja Maxi. Jällegi näitavad need vaid vormitegurit ja olid standardiseeritud 1976. aasta jooksul, kuna rohkem elektroonilisi komponente hakkasid tarbekaubadesse sisenema („Mini” -kaitse on välja töötatud 90-ndatel aastatel nii ruumi kokkuhoiu kui ka kulude vähendamise meetmena). See osa, mis on nii ligipääsetav kui ka kulutatav, lõpetab elektrivoolu, kui elektrikulu ületab kaitsme nimiväärtuse.

Ilma liigse keerukuse saavutamiseta (Ohm's Lawi usaldades) mõõdetakse seda amprites. Pea meeles, et elektriline takistus või “objekti vastupanu elektrivoolule” tekitab lõpuks soojust. Me teame ka, et üks amper on võrdne ühe coulumb / sekundiga, mis on võrdne 6,241 × 1018 elektronid / sekund. Niisiis on 3A-kaitselüliti jõudnud läbima kuni 18 723 000 000 000 000 000 elektroni sekundis! Isegi üks elektron rohkem ja kaitselüliti „voolab” või sulab, et kaitsta ahelat. Kogu protsess toimub nii kiiresti:

Seda tagurpidi-S-vormi kaitsmepakendis nimetatakse element. Tsingist, vasest, hõbedast, alumiiniumist või sulamitest valmistatud element valmistatakse väga täpselt, et see vastaks kaitsme hinnangule. Elemendi kuju ja paksus on seotud ka selle hinnanguga. Jah, nagu enamiku standardite puhul, vastavad tera tüüpi kaitsmete värvipakendid ka nende numbrilisele väärtusele, kui nende jäljend oleks eemaldatud või muul viisil loetamatu. Näiteks 3A-kaitsel on lilla, 10A on punane ja 40A on oranž.

Sõidukitel on tavaliselt kaks kaitsmekarpi, üks mootoriruumis ja teine ​​salongis. Viimane paikneb tavaliselt juhi põlvede lähedal või kindalaeka all / ümber. Põhimõtteliselt on kõik elektrilised kaitsmed selle kaitsmiseks. Ja olenemata sellest, kui palju ma arvan, et ma mõistan selle universumi awesomeness'i, saan ma ikka veel mõttetu nende kvintillionide pärast, mis on tulnud läbi teie tavalise sulavkaitseriga voolava elektroni kvintillioni igal teisel sekundil! Kõik see tasu tähendab võimsuslukke, kupolambreid, klaasipuhasteid, raadio võimsust ja üha enam ka sisseehitatud süsteeme, nagu GPS ja muud võrguprotsessid.

Uuenda: Mõni isik on varem kasutanud fraasi „üks elektron rohkem”, kes tunnevad arusaamist, kuidas sulavkaitsmed on valesti esitatud. Lugejad võtsid selle fraasi hüperboli vastu ja tõlgendasid seda sõna otseses mõttes. Samuti jäi mulle meelde, et sain „hämminguks” elektronide arvus ringis (ja meie ümber paiknevas universumis) ja selle asemel vaidlustati vaidlustatud numbri ja fraasi tehniline spetsiifilisus. Lisateabe saamiseks lugege allpool toodud kommentaare.


Selle postituse toob teile välja uus Bosch'i traadita süüteküünlad.

Osa

Jätnud Kommentaari