Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

6 Jalgrattad jalgrattapuidu tootmiseks - Puidutöötlemine

Jalgrattaga sõitmine ja armastus õues ja looduses käivad käsikäes. Miks mitte kombineerida kahte, tehes oma jalgratta puust? Kuigi on raske vältida kummi ja metalli kasutamist oma disainis, muudab isegi puidust tarvik või raamiosade komplekt kindlasti kaks korda välimusega!

Bambusest jalgratas

Bambus on suurepärane materjal, ja kuigi see ei ole tegelikult puu (seda peetakse rohuks), on see bambusest valmistatud jalgratas liiga hea, et seda nimekirja mitte lisada. Ehituse lõpuleviimiseks on vaja mõnest muust materjalist valmistatud osa, kuid ma arvan, et kõik on „loomulik”, kui sa lähed tootmisprotsessis piisavalt kaugele.

Puidust käepide

Kui arvate, et see puidust käepideme haarde näeb ebamugav, on õige. Näputäis kasutasin treipingi, et muuta see haarde väikestest puuist, mis oli varem peenestatud. Olles võimeline seda tundma palju paremini kui tegelikult seda kasutanud, kuid vähemalt see oli mugavam kui üldse mitte haarata!

Tööstusdisaini puidust jalgratas

Siin on puidust jalgratta, mis sarnaneb Erectoriga. Loo looming rohkem kui kohalik mets. Nagu bambuseratas, on mõned osad metallist või plastikust, kuid raam ja kahvlid on üsna puitunud.

Kookospähkli jookide hoidja

Kuigi kookospähklid ei ole täpselt puidust, tulevad need puust ja näevad väljastpoolt üsna kiulised. Kui teil on need olemas, kus te elate, siis miks mitte pöörduda jalgratta joogiks või telefonihoidjaks? Või võite lihtsalt osta ühe Etsy kohta.

Hajutatud vooderdatud vineerist raam

See painutatud vineeriga raamitud sõit põhineb umbes 20 dollari doonorratastel, millel on mõned metallist aktsendid / traksid. See osutus palju originaalsemaks. Selles seadmes on veel märkimisväärne kogus metalli / süsivesinikku, kuid kombinatsioon on visuaalselt üsna meeldiv.

Kids Balance Bike

Lõpuks, miks peaks täiskasvanutel olema kõik lõbus? See puidust “tasakaaluratas” valmistati 20-kuuliseks ja tundub üsna vastupidav. Nagu te võite kahtlustada, oli autori noor poeg veidi kahetsev kahe ratta tasakaalustamise pärast, nii et seda muudeti hiljem kolmerattaliseks!

Osa

Jätnud Kommentaari