Jeffrey Cross
Jeffrey Cross

5, 4, 3, 2, 1 Sean Orlando kohta

Oakland, Kalifornias asuv kunstnik, valmistaja, projektijuht ja loominguline direktor Sean Orlando ei ole ainult andekas nägija suurte rajatiste vallas, vaid ta on kvalifitseeritud korraldaja, kes juhib 50+ andekate inimeste meeskonda sellises tähelepanuväärsed loomingud nagu 40-jalga pikk Rayguni gooti Rocketship, teine ​​maailmaväline Nautiluse allveelaev (mõlemad on Maker Faires rahvahulga ees) ja sürrealistlik Steampunki puumaja. Orlando on viis tonni kraana kunstikollektiivi asutaja, avalik-õiguslike programmide tootmise koordinaator Exploratoriumis, on praegu kunstnikuna noore muuseumi juures ning on alates 2006. aastast juhtinud oma äri, Engineered Artworks.

Üks projekt, mille üle olete eriti uhke:

1. Olen uhke kõigi projektide üle, mida Five Ton Crane ja mina oleme aastate jooksul töötanud, kuid olen eriti uhke Nautiluse veealuse kunsti auto üle. Me olime just lõpetanud Rayguni gooti Rocketshipi ehitamise ja otsisime järgmist suurt asja, mida me saaksime grupina töötada. Mäletan, et sain oma sõbra Christopher Bently'ilt teksti, küsides, kas ma saaksin ehitada tema allveelaeva. Muidugi ei saanud ma sellist intrigeerivat ettepanekut tagasi lükata. Me olime just ehitanud raketilaeva - kui raske oleks allveelaeva ehitamine? See osutus kõige keerulisemaks ja kõige nauditavamaks suveks, mis minu arvates on kunagi olnud. Christopher ja mina töötasin kuu jooksul kontseptsioonil ja disainil oma illustraatoriga Shane Washburniga. Mõne meie ajurünnaku ajal tundus mõnikord, et me kõik jagaksime sama aju. Kui meil oli algne kontseptsioonikunst välja puhutud, siis see algas. Mul oli au töötada tõeliselt andekate ja vastupidavate kunstnike, tootjate ja sõpradega tõeliselt keerulises projektis.

Nautiluse baasauto on Eagle TT-8 diislikütuse lennujaama puksiir, mis suudab tõmmata 90 000 naela lennukeid. See oli lõbus mängida - me võtsime selle kohvi ühel hommikul välja. See on nelja silindriga Isuzu mootor, mis on ümberehitatud biodiislikütuseks, mis läheb 13 mph. Me pidime autot juhtima 10 jalga kuni torni juurde, et saaksime näha, kus sõidame, mis ei olnud kerge ülesanne. Me muutsime roolimehhanismi hüdrauliliselt abistavatest mehaanilistest kuni hüdraulilisteni. Ma pole kunagi varem hüdraulikaga mänginud, nii et see oli eriti lõbus. Paljud põhilised konstruktsioonielemendid lõigati välja arvutikontrolli (CNC) tehnoloogia abil, kasutades CNC-laser-, plasma- ja veejuga.

Skelett on disainitud SolidWorksis meie projekteerimisinsener Greg Jones. Peamised uksed ja töötavad messingist avad on kujundanud dr Alan Rorie. Tom Sepe kavandas piirded ja pearaadid. Colin Babcock oli minu rooli mees ja David Shulman oli minu tiibade mees. David töötas välja kohandatud vahelduvvoolu / alalisvoolu genereerimissüsteemi, millel on inverterlaengu kontroller, kaks kõrgepinge generaatorit ja neli massiivset sügava tsükli geelakut. Süsteem, mida ta kujundas, võimaldab pro-audio helisüsteemi ja programmeeritavat RGB LED-valgustust, mida mõlemat juhitakse juhtpaneelil asuva pardal oleva iPadiga. Bree Hylkema oli sisekujundaja ja töötas koos minuga ja väikese kunstnike meeskonnaga, et ehitada välja hubane interjöör koos puitpõrandaga, polsterdatud istmetega, padjadega, valijate ja mõõturitega, valgusklassidega, kaardiruumiga ja raamatukoguga.

Need on vaid mõned neist andekatest kunstnikest, kes töötasid minuga Nautilusel - siin on tõesti liiga palju mainida. Siit saate rohkem infot kõigi viie tonni kraana kunstirühma kunstnike kohta.

Me lõime ja pneumaatiliselt neetisime tuhandeid auke, veetsime mitu kuud metalli lihvides ja mängides lehtmetalli, puhusime arvukalt sulavkaitsmeid, ehitades välja keerulise elektrisüsteemi, alustasime kahte juhuslikku tulekahju peamises salongis (keegi ei kannatanud tõsiselt) ja kui küsiti d tehke see kõik jälle!

Orlando oli juhtiv kunstnik Nautilus Submarine art autos.

Kaks varasemat viga, millest olete kõige rohkem õppinud:

1. Kandke alati oma kaitseprille, kui töötate tootmisettevõttes või selle ümber. Ma olen veetnud palju õhtu hädaabiruumis, kui ma peenestasin mu silma. Ei ole lõbus.

2. Ärge püüdke oma palja käega välja tulistada, eriti sünteetiliste kangastega.

Orlando oli üks juhtivaid kunstnikke Five Ton Crane'i Rayguni gooti Rocketshipis.

Kolm uut ideed, mis on viimasel ajal põnevil olnud:

1. Töötan idee avaliku kunsti installeerimise eest, mille auhinna sai Tacoma linn, Wash. See on „värav” skulptuur, mis tervitab Tacoma kesklinna külastajat.

2. Seattle'i linn on tellinud, et töötaks välja skulptuuri kunstiteose kontseptsioon, mis tuleb lisada Lääne-Seattle'i uue tuletõrjejaama arhitektuuriprojektile.

3. Ma olen de Young Muuseumi kunstniku kaaslane, koostööpartner Rebar. Me töötame 18-kuulise projekti Urbanauts kallal. Linnaväljade ekspeditsioonide, artefaktikogude, disaini rekonstrueerimise, kunstiteoste ja põimunud vestluste kaudu kaardistab Urbanaut nägemuse nägemata mehaanilistest ja kultuurilistest süsteemidest, mis struktureerivad elu ehitatud keskkonnas.

Orlando oli Five Ton Crane'i Steampunk Tree maja juhtiv kunstnik.

Neli tööriista, mida ei saa elada ilma:

1. Minu Leathermani tööriist. Ma harva ilma selleta.

2. Minu arvuti. Selle skaala ehitamine ja haldamine nõuab palju korraldust ja koordineerimist. Ma kasutan oma arvutit, et teha ulatuslikke Interneti-uuringuid, arendada 3D-mudeleid, hallata kalendreid, ajakavasid ja eelarveid ning tellimusi internetis.

3. McMaster Carr. Neil on peaaegu kõik ja nad saadavad selle teile järgmisel päeval.

4. Minu keevitaja.

Viis inimest / asja, mis on teie tööd inspireerinud:

1. Leonardo Da Vinci

2. Arthur Ganson

3. Royal de Luxe

4. Marc Caro ja Jean-Pierre Jeunet

5. Banksy

Orlando energeetikat tootev swinget Coachella muusikafestivalil.

Osa

Jätnud Kommentaari